ヤマハU1D弦の張り上げ
バス弦も届いているので、一気に張り上げます。プレッシャーバーの高さも調整し、張力を考えながら音を上げていきます。フェルトのミューとを取付て完了。あ〜疲れた。このピアノ消音ユニット「マジックスター・プライム」の取付の施工も […]
ヤマハU1D鍵盤部分の修理
今日は、午前中に山口市に調律に伺い、午後からの工房作業です。最近、現場に行っての修理とか有りましたので、U1Dの修理が遅れています。先日、鍵盤のクロスを新しい物に貼り替えていますのでその続きです。棚板を掃除します。50年 […]
ヤマハU1D塗装剥離を完了
ボディーの塗装剥離が途中だったので、底板も取って棚板も外します。ネジが折れまくりで泣けてきます。殆どの部分を剥いでいたので、今日で下地を作って完了です。後は色を付けて中塗り塗料を吹きサンディングして上塗りを吹き付けして研 […]
ありがとうございます。
最近、ウェブサイトにアクセスして下さる方や県外の方が多くなりまして、自分のやっている事が理解されようとしているのかな?と嬉しく思っている日々です。古いピアノを直してもう一度使いたいと言う人の助けになれれば幸いです。ご連絡 […]
西川風琴製作所のピアノ入庫
非常に古いピアノがやってきました。昭和初期の製造とのこと。ヤマハの昭和初期のピアノは、何台かオーバーホールの経験は有りますが、西川のピアノは初めてです。当時、ヤマハと凌ぎを削るほどのメーカだったようです。部品も国産タイプ […]
ヤマハU1Dのボディー塗装剥離
ボディー以外は塗装の剥離は完了しています。塗膜が厚く大変です。でもこの時代のピアノの製作の仕方の勉強にもなります。シーラーという塗料がすごく厚く、スタインウェイのラッカー塗装とはまるで違います。なかなか木目が出てこない・ […]
ヤマハU1Dの解体の続き
ピアノ本体だけ解体が出来ず塗装を剥いでないんです。棚板などは簡単に外れましたが・・・ネジの固着が激しいので部品が取れず悪戦苦闘しているのです。有る部分が問題で、しかもこのピアノ太いネジなのです。(しっかりしている証拠です […]
ヤマハU1Dの木口修理
今日は鍵盤関係の仕上を行っています。この前木口を剥いだので、その続きです。貼付けて余分な所をカットします。うちはルータと言う工具でカットしていますが、このモーターの音が怖いんです。高回転なので雄叫びの様な騒音が僕をビビら […]
こんなブログ書いていると
最近、他県の方からも僕がやっている仕事は地元の調律師の方は出来るのでしょうか?と言うメールを多く頂きます。答えは出来ません多分?。通常の調律師は要求されない仕事です。当たり前の事なのです。目指す所が違っているだけです。経 […]
YAMAHAのロゴ摘出
ヤマハのロゴは彫り込んで埋めて有ります。スタインウェイなどは上に載せて塗膜で固定しているだけです。流石は日本人の仕事は丁寧だと思うかも知れませんが、ロゴの真鍮部品が取れてしまっている物も見たことが有ります。今回のヤマハU […]
ヤマハU1D寝かせて
ボディーの塗装を剥ぐので先ずは掃除。突き板の剥がれ等も修理。 ピアノを寝かせて分解していきます。所々、ネジが腐食しているな〜いや〜な予感。古いピアノはネジが折れる事なんてしょっちゅう有りますから・・・百戦錬磨です私。でも […]
なぜに古い楽器かと言う事
僕のギブソンレスポール・スタンダードは1980年ぐらいの物です。愛してやまないワンピースネックのレスポールです。20歳の時に60万円ぐらいで買ったと思います。これが、高々60年前の物だと数千万円なんですよね。この理由はピ […]
ハンマーをファイリング
ピアノのハンマーという部品です。弦を叩いて発音するので、このように弦溝ができています。これをヤスリで整形します。簡単そうで難しい作業で熟練していないとおかしな事になります。目見当が悪いとダメダメになる事が多いんですよ、ピ […]